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Peligros de la alergia al volante
Los meses de primavera son los más temidos por los conductores con alergia. El 30% de la población europea la sufre y está previsto que la cifra aumente al 50% en 2020. Los síntomas que produce la alergia suponen un riesgo en la conducción. Por este motivo, Sixt, empresa de alquiler de vehículos premium, ofrece algunos consejos para reducir los riesgos al volante. Lo primero es reconocer los síntomas de esta enfermedad: ojos irritados, fuertes picores de los ojos y vías respiratorias, congestión y secreción nasal o molestias por la luz. Los conductores alérgicos deben tener en cuenta que si conducen ...
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Apps para móviles, una alternativa a los parquÃmetros
El 14% de los conductores de Madrid utiliza varias veces a la semana los parquímetros y el conjunto de los conductores emplea en ellos 15.700 horas diarias, según el análisis del Observatorio Español de Conductores Ducit, elaborado por el RACE. El 35% de los encuestados valora negativamente el uso de los nuevos parquímetros, en los que es necesario introducir la matrícula para calcular el precio del estacionamiento. El 23,9% de los usuarios en Madrid no utiliza nunca o casi nunca el estacionamiento, por lo que a estos conductores les pueden suponer un problema cuestiones como las instrucciones para obtener el ticket, ...
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Los conductores españoles son los segundos que más accidentes sufren
De acuerdo con este nuevo estudio publicado por Nissan, una de cada tres personas en Europa ha experimentado un incidente de aparcamiento durante los últimos cinco años. El estudio, dirigido por la agencia de investigación global YouGov, entrevistó a 9.177 conductores de Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España con el objetivo de identificar las causas y los efectos de los impactos producidos durante el estacionamiento, y se descubrió que tres de cada diez conductores (33 %) admitió haber dañado su coche durante los últimos cinco años, el 16 % de ellos lo hizo durante una maniobra de estacionamiento. Los conductores italianos ...
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Se subasta el coche que usó Paul Walker en Fast & Furious
Quizá nadie imaginaba, ni el propio director Rob Cohen, cuando en 2001 se estrenaba la primera entrega de la saga Fast & Furious (A todo gas en España), que este título se convertiría en una saga que va por la séptima entrega. Ni tampoco los dos protagonistas de aquella entrega, Paul Walker y Vin Diesel. El primero de ellos, falleció el año pasado en un trágico accidente de tráfico. La fórmula del éxito es básica: velocidad, superdeportivos, exuberantes mujeres ligeras de ropa y música del estilo denominado 'perreo'. A simple vista, podría resultar chabacano, pero tras siete entregas, parece que no ...
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El futuro: Los retrovisores 3D
¿A quién no le ha pasado que cuando iba a cambiar de carril, y tras haber mirado por el espejo retrovisor, se ha dado cuenta, en el último momento, de que a su lado había otro coche que usted no había visto y con el que ha estado a punto de chocar? Pues bien, este escenario es cada vez menos frecuente gracias a la incorporación, en los nuevos vehículos, del conocido sensor de ángulos muertos (punto de la carretera fuera del alcance de los espejos retrovisores), que advierte de la presencia de otro automóvil en ese maldito punto ciego. Pero la ...
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Cada español ha perdido 52 horas de media en atascos durante 2014
Los conductores españoles pasaron una media de 52 horas en atascos durante el pasado ejercicio, según datos del Traffic Index elaborado por TomTom, que pone de manifiesto que España está muy por debajo de la media mundial de 100 horas al año. El informe de TomTom indica que Barcelona es la que más congestión de tráfico registró durante el ejercicio pasado, ya que retuvo a sus conductores una media de 71 horas, lo que supone un retraso de 18 minutos, en comparación con lo que supondría hacer el mismo trayecto sin tráfico. Barcelona es la ciudad con más tráfico de España y ...
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¿A que velocidad te pillará el radar?
"No tenemos ningún interés en sancionar más" aseguró, a finales de febrero, María Seguí en la presentación de su nueva estrategia sobre el control de la velocidad. La ha articulado sobre cuatro patas: fijar un mismo margen de tolerancia para todos los radares, lograr que los aparatos discriminen entre vehículos, acabar con los radares móviles ocultos y, por último, crear un mapa con 1.200 tramos de carreteras secundarias especialmente peligrosos y en los que se intensificará la vigilancia. Estas novedades hacen más transparente la actuación de Tráfico, pero que se multe menos dependerá de que el mensaje cale y los conductores ...
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Estos son los 10 radares que más multan de España
La Dirección General de Tráfico ha decidido eliminar los radares ocultos en las carreteras españolas y, a la vista de los datos, tiene sentido. Del listado elaborado por Automovilistas Europeos Asociados en 2013, el más reciente disponible, que recoge los dispositivos que más denuncias han generado entre sus miembros, la mayoría son radares "a la vista", cuya ubicación está señalada en carretera y también en la página de la DGT. Puede consultar el listado completo de los radares instalados en la red vial española aquí, y pinchar en los iconos del mapa para localizar exactamente los que más recaudan según la ...
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¿Los radares son para recaudar?. Solo siete radares en los 125 km más peligrosos de la Red del Estad
El tramo de autopista más peligroso de España se encuentra en Asturias. En Pontevedra, el que más accidentes y víctimas registra. Un informe elaborado por Automovilistas Europeos Aosicados (AEA) revela que de los 125 kilómetros más peligrosos de la Red de Carreteras del Estado, solo ocho están señalados como 'punto negro' y únicamente hay siete radares de los 1.000 que tiene instalados la Administración por todo el territorio nacional. AEA ha recogido así los kilómetros de carreteras convencionales y autovías con el índice de peligrosidad más alto, de al menos 100, es decir, 10 veces superior al índice medio nacional. En ...
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Vehway: el Whatsapp para comunicarse entre coches
Seguro que alguna vez le ha pasado, como a casi todos los conductores, que, al llegar al lugar donde había estacionado su coche, se encuentra con que otro vehículo mal aparcado le impide salir. Finalmente, cuando ya se ha cansado de tocar el claxon y está a punto de llamar a la grúa, aparece el, poco considerado, automovilista y se marcha sin más que una simple disculpa, si es que tenemos suerte. Bueno, pues este tipo de escena, por desgracia tan comunes en nuestro día a día, podrían llegar a su fin. La empresa española Person To Vehicle S.L (Vehway) ha ...