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Al final, los nuevos lÃmites de velocidad, para después del verano
La directora general de Tráfico, María Seguí, ha señalado que el nuevo Reglamento de Circulación, que está actualmente en fase de tramitación de alegaciones, tendrá su versión final en unas semanas y, una vez aprobado, podrá entrar en vigor en un periodo de 3-4 meses. Las grandes novedades que vendrá con esta tramitación se refieren los cambios en los límites de velocidad. Aparte de la subida puntual a 130 kilómetros en algunos tramos de autovías y autopistas, siempre condicionada a que se cumplan determinadas condiciones y que se anunciará a través de paneles variables, se verán afectadas especialmente las carreteras secundarias ...
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El 71% de los conductores no aprobarÃamos de nuevo el carné de conducir
Un estudio de la aseguradora Direct Seguros muestra que la experiencia al volante no es igual a conocer las normas de circulación. Y es que casi tres de cada cuatro conductores no volvería a aprobar el examen del carné de conducir en caso de que tuviesen que presentarse en este momento. Un total de 2.360 conductores participaron en este estudio interno, en el que se les planteaba un examen con preguntas inspiradas en el de la Dirección General de Tráfico. Tanto hombres (70%) como mujeres (73%) muestran un nivel de suspensos muy similar. Las preguntas donde menos problemas tuvieron los conductores son ...
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En 2017 sobrarán el 40% de los talleres de reparación de automóviles.
La evolución de la reparación de coches -y venta de recambios- en España hasta 2017 vendrá marcada por menos carga de trabajo y operaciones más baratas, con un «ajuste natural» que puede dejar fuera de juego a cuatro de cada 10 talleres. Es una de las conclusiones del estudio de la consultora especializada en siniestros Audatex. El informe se hará público hoy en el XXIII Congreso de Faconauto, la patronal de los concesionarios, y pone en entredicho la viabilidad de 17.000 (el 38%) de los 45.000 talleres de reparación que se estiman existen en nuestro país y con ella, unos 50.000 ...
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Ya está aquà el badén inteligente
Conducir por ciudad sin tener que pasar por los incómodos reductores de velocidad o badenes puede pasar a la historia. También nos olvidaríamos de ese desgaste y averías que pueden causar en zonas del vehículo como la suspensión o los amortiguadores. Y es que la empresa ISASTUR ha desarrollado un badén capaz de mostrarse cuando sea necesario, permaneciendo oculto el resto del tiempo. Esto favorecería el tráfico en general, y en especial afectaría a los vehículos de emergencia, contrarios a los badenes convencionales. Y es que el Vivadén es capaz de detectar a este tipo de vehículos, y no mostrarse aunque ...
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Hoy entra en vigor la nueva Ley de Tráfico
Una vez aprobada en el congreso de los Diputados la Nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial, hoy, 9 de mayo, entra en vigor afectando de forma directa a 26 millones de conductores en España además de los ciclistas y los peatones. Pero ¿Cómo cuánto de directamente nos afecta? Pues prácticamente en todo. Las penas se endurecen tanto para los que exceden los límites de velocidad -que se han ampliado-, como para los que se ponen al volente del coche tras haber consumido alcohol o drogas. Los detectores de radar se prohíben, y los peatones podrán ser objeto de pruebas de ...
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Con el nuevo Ford Mustang volvemos a los 80.
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Asà funciona el "Pegasus", el helicópero de Tráfico.
Son capaces de captar adelantamientos en línea continua, conversaciones por teléfono móvil, cambios de sentido indebidos o quebrantamientos de stops. Y ahora son aún más poderosas con la instalación del Pegasus, el sistema que las capacita para detectar la velocidad a la que circulan los automóviles. El segundo Pegasus de la flota de los helicópteros de Tráfico se estrenó el miércoles 16 de abril, en el inicio de la segunda fase de la operación circulatoria de Semana Santa, cuando se esperan más de 7,5 millones de desplazamientos en automóvil. La DGT trató de evitar que se agotara el impacto de la ...
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Sillita inflable de Volvo
Volvo desarrolla una sillita para los pequeños de la casa que se infla en 40 segundos y les protege de golpes en caso de accidentes. Además, su ‘finura’ le permite ser mucho más manejable por los padres en cualquier vehículo, desde un cupé a un gran todoterreno pasando por una berlina. Los avances tecnológicos de Volvo son innumerables desde la década de los 50, con elementos como el cinturón de seguridad de tres puntos (1959), los reposacabezas delanteros (1969, que al poco se implantaron en las plazas traseras), un sistema de retención infantil que reducía las lesiones de los niños hasta ...
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Nissan crea el coche que se limpia solo
¿Un coche que se limpia solo? Sí, como lo lees. Nissan ha iniciado las pruebas en un prototipo con una tecnología de nano-pintura, que repele la lluvia, el barro, el polvo y cualquier tipo de suciedad. Este novedoso tipo de pintura súper-hidofóbica y oleofóbica se ha implantado en un Nissan Note para dar lugar al primer coche auto-limpiable del mundo. Nissan es el primer fabricante de coches que aplica esta tecnología llamada Ultra-Ever Dry®. Mediante la creación de una capa de aire protectora entre la pintura y el entorno, se detiene de manera efectiva el agua y las salpicaduras que ensucian ...
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Los españoles aguantamos el coche un año y medio más que antes
La mayoría de las familias y de las pequeñas y medianas empresas tienen menos dinero ahora que antes de la crisis económica y financiera, y eso se traduce en que los españoles tenemos que aguantar más tiempo nuestros vehículos. Esto es algo que todos sabíamos ya. La estadística nos dice ahora cuánto. Un estudio de CVO promovido por Arval muestra que, de media, los españoles aguantamos un año y medio más nuestro coche que antes de la crisis, hasta una edad de 10,7 años. En 2009 los particulares solían mantener su coche hasta los 9,1 años, en 2013 ha pasado a ...