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En el caso de tres de estas empresas, los despidos son consecuencia directa de la deslocalización de la producción hacia terceros países (Marruecos, Turquía y Taiwán). En el caso de las otras nueve, los despidos se deben a un aumento de las importaciones en la UE de automóviles y repuestos.
Las ayudas de la UE serán destinadas a orientación, formación profesional, apoyo a la reintegración en el mercado laboral e incentivos a la búsqueda activa de trabajo. La financiación ayudará a los 368 trabajadores despedidos más afectados a encontrar un nuevo empleo.
El Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización, cuyos recursos son muy escasos y es visto más como una iniciativa incipiente que como una solución de calado, fue creado por la UE a finales de 2006 para ayudar a los trabajadores que pierdan su empleo como consecuencia de la globalización. Entre los sectores que más se han acogido a estas ayudas están el textil y el del automóvil.
Este fondo puede proporcionar una contribución financiera en los casos de despido de más de 1.000 trabajadores de una empresa, de una región o de un sector, que se hayan producido como consecuencia de importantes cambios estructurales en el comercio mundial que hayan dado lugar a un incremento sustancial de las importaciones o a un rápido descenso de la cuota de mercado de las empresas de la UE.
Fuente: www.autoprofesional.com
Fecha: 11/02/2009
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