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Etiquetado » recambios
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¿LLegará a España?, Ask Betty rompe con los talleres convencionales
Un ambiente tradicionalmente masculino, con pocas comodidades y calendarios con desnudos femeninos. Ese podría asemejarse en cierto modo al concepto que hasta hace poco teníamos de un taller mecánico. Pero parece que podría cambiar pronto, o al menos es lo que pretende Enrique Igarzábal. En vistas de que las mujeres no solían acudir a los talleres, y que cuando lo hacían terminaban por pagar más que los hombres, se decidió a crear un nuevo tipo de taller, un "taller amigable con las conductoras". Para conseguirlo abrió Ask Betty en Montevideo (Uruguay). Un taller donde no sólo se ofrecen servicios ordinarios de grúa ...
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Las zonas verdes de aparcamiento ¿Son ilegales?
La organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), ha denunciado que la zona verde de estacionamiento es "ilegal e inventada", y por tanto las sanciones que reciben los conductores por no colocar el ticket en estos casos son nulas. Según AEA, en el Catálogo Oficial de Señales de Circulación se indica que la única marca vial autorizada para delimitar los lugares en los que el estacionamiento está permitido en ciertos periodos del día, con limitaciones horarias, es de color azul. Por tanto, "el uso de marcas verdes, rojas, naranjas o de cualquier otro color" que utilizan la mayoría de ...
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Coches que se comunican entre sí para evitar accidentes.
Imagine que se acerca a un semáforo con la luz en verde, o a una intersección donde tiene la preferencia, pero de pronto su automóvil le avisa de que otro vehículo está a punto de cruzarse en su camino con el consiguiente riesgo de accidente. O que no le da tiempo a hacer un giro a la izquierda sin chocar con el coche que viene de frente por el carril contrario. Son sólo dos aplicaciones de todo el arsenal de sistemas que pueden funcionar basados en la comunicación entre vehículos, pero se bastarían para salvar casi 1.100 vidas y evitar cerca ...
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El 60% de los coches tiene algún defecto que afecta a la seguridad
El deterioro del parque automovilístico español es una realidad, y el informe de la Fundación Mapfre así lo muestra. Según un estudio que han realizado, donde recogen datos de 17.661 coches, más del 60% de los vehículos presentan algún defecto que influye en su seguridad. Además, el número de errores es un 20% mayor en los gasolina que en los diésel. Los fallos que predominan en los coches son los relacionados con el estado de las ruedas y neumáticos, con los sistemas de iluminación, los frenos y con el motor (niveles inadecuados de aceite, manguitos y correas desgastadas...). Algunos no producen ...
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Cataluña, cuatro veces más radares que el resto de España
Cataluña se sitúa un año más a la cabeza en la instalación de radares de velocidad en España, ya que casi cuadruplica la media nacional por cada mil kilómetros de vía. Esta es una de las principales conclusiones de la relación de radares fijos instalados en toda la red nacional de carreteras y publicado por la compañía de defensa del automovilista Dvuelta. El listado está integrado por 855 radares fijos (11 más que en 2013), 11 de tramo (sólo de la DGT) y tres helicópteros Pegasus, en tanto que de la relación están ausentes los móviles, ya que su número en funcionamiento ...
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La mitad de los conductores no sabe cuantos puntos tiene
Se cumplen ocho años de la implantación del permiso de conducir por puntos y la Fundación CEA ha comprobado que los conductores españoles todavía tienen muchas dudas sobre su funcionamiento. La finalidad del estudio es concienciar a la gente para evitar un repunte en la siniestralidad. De los 26.309.230 conductores que hay en España, se ha elegido una muestra de 1.214 conductores habituales para llevar a cabo esta encuesta. Más de 12 millones de personas no conoce su saldo actual de puntos, esto significa que un 46,79% de los conductores no saben si están autorizados a conducir. Un dato bastante llamativo ...
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Al final, los nuevos límites de velocidad, para después del verano
La directora general de Tráfico, María Seguí, ha señalado que el nuevo Reglamento de Circulación, que está actualmente en fase de tramitación de alegaciones, tendrá su versión final en unas semanas y, una vez aprobado, podrá entrar en vigor en un periodo de 3-4 meses. Las grandes novedades que vendrá con esta tramitación se refieren los cambios en los límites de velocidad. Aparte de la subida puntual a 130 kilómetros en algunos tramos de autovías y autopistas, siempre condicionada a que se cumplan determinadas condiciones y que se anunciará a través de paneles variables, se verán afectadas especialmente las carreteras secundarias ...
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El 71% de los conductores no aprobaríamos de nuevo el carné de conducir
Un estudio de la aseguradora Direct Seguros muestra que la experiencia al volante no es igual a conocer las normas de circulación. Y es que casi tres de cada cuatro conductores no volvería a aprobar el examen del carné de conducir en caso de que tuviesen que presentarse en este momento. Un total de 2.360 conductores participaron en este estudio interno, en el que se les planteaba un examen con preguntas inspiradas en el de la Dirección General de Tráfico. Tanto hombres (70%) como mujeres (73%) muestran un nivel de suspensos muy similar. Las preguntas donde menos problemas tuvieron los conductores son ...
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En 2017 sobrarán el 40% de los talleres de reparación de automóviles.
La evolución de la reparación de coches -y venta de recambios- en España hasta 2017 vendrá marcada por menos carga de trabajo y operaciones más baratas, con un «ajuste natural» que puede dejar fuera de juego a cuatro de cada 10 talleres. Es una de las conclusiones del estudio de la consultora especializada en siniestros Audatex. El informe se hará público hoy en el XXIII Congreso de Faconauto, la patronal de los concesionarios, y pone en entredicho la viabilidad de 17.000 (el 38%) de los 45.000 talleres de reparación que se estiman existen en nuestro país y con ella, unos 50.000 ...
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Ya está aquí el badén inteligente
Conducir por ciudad sin tener que pasar por los incómodos reductores de velocidad o badenes puede pasar a la historia. También nos olvidaríamos de ese desgaste y averías que pueden causar en zonas del vehículo como la suspensión o los amortiguadores. Y es que la empresa ISASTUR ha desarrollado un badén capaz de mostrarse cuando sea necesario, permaneciendo oculto el resto del tiempo. Esto favorecería el tráfico en general, y en especial afectaría a los vehículos de emergencia, contrarios a los badenes convencionales. Y es que el Vivadén es capaz de detectar a este tipo de vehículos, y no mostrarse aunque ...